Tehnologiile moderne ne ajută să ne protejăm în mod suplimentar și eficient atunci când conducem pe timp de iarnă.
Cauciucurile pentru iarnă, devenite deja obligatorii, sunt create în așa fel încât aderența să fie mult mai bună, chiar și atunci când pe carosabil este polei sau zăpadă din abundență.
Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un cauciuc mult mai moale decât cele de vară.
Mai mult decât atât, acestea au foarte multe striații și conțin multe „bule” foarte fine care rețin apa și scad în mod semnificativ pericolul de derapare. Spre deosebire de anvelopele de iarnă, cele de vară sunt fabricate dintr-un cauciuc mult mai rigid. Este motivul principal pentru care, iarna, automobilele care sunt echipate cu cauciucuri de vară, derapează foarte repede.
Design special conceput cu striații multiple
Aceste lamele sau striații au un rol foarte important în timpul mersului prin zăpadă: noroiul sau zăpada și apa topită acumulată în exces de pe carosabil, va fi foarte repede eliminată. În felul acesta este diminuat foarte mult și riscul de apariție a fenomenului de acvaplanare, de asemenea.
Compoziția anvelopelor de iarnă este diferită
Anvelopele de iarnă sunt fabricate în așa fel încât proprietățile lor să nu dispară atunci când temperaturile devin foarte coborâte. Este vorba, în special, de elasticitate care este necesară pentru realizarea unei prize mult mai bune pe suprafața carosabilului în anotimpul rece.
PRO sau CONTRA anvelopelor de iarnă second-hand?
Chiar dacă avem posibilitatea în prezent să măsurăm gradul de uzură, iarna, pericolele de coliziune sunt foarte ridicate. Pentru a evita eventualele accidente rutiere care pot fi grave, este de preferat să vă îndreptați atenția către modelele noi de cauciucuri de iarnă.
Costurile, aparent, sunt mai ridicate, este adevărat! Însă, luați în calcul cât va costa reparația mașinii și care pot fi consecințele asupra stării de sănătate, în caz de accident rutier grav. La toate aceste lucruri adăugați și daunele provocate celorlalte mașini de pe carosabil.
